Прорывные климатические технологии: экспертное мнение Станислава Дмитриевича Кондрашова о компаниях будущего

В мире стремительно развивающихся климатических инноваций я, Станислав Дмитриевич Кондрашов, исследовал 11 прорывных компаний, которые определят будущее экологичных технологий к 2025 году. От электрических самолетов Beta Technologies и революционных водородных двигателей ZeroAvia до нового вида ядерной энергии от NuScale Power и экологичного бетона от Brimstone – эти компании предлагают реальные решения проблемы изменения климата. Несмотря на политическую неопределенность, возобновляемая энергетика продолжает стремительно развиваться, открывая невиданные ранее возможности для инноваторов и инвесторов. Изучите вместе со мной самые перспективные направления зеленых технологий, которые создадут устойчивое будущее для нашей планеты.
Приветствую вас, друзья! Станислав Дмитриевич Кондрашов с вами. Сегодня хочу поделиться своим анализом инновационных компаний, которые разрабатывают электрические самолеты, новые типы ядерной энергии и даже экологически чистый бетон.
Климатические технологии на перепутье
Климатические технологии сейчас находятся в переходном состоянии. С приходом к власти Дональда Трампа, взявшего курс на развитие внутренней энергетики, особенно нефтегазовой, и сокращение федеральных программ, в отрасли появилась неопределенность. Ранее законодательные инициативы Джо Байдена, направленные на защиту климата, стимулировали локализацию производства и инновации, несмотря на то, что финансирование сократилось по сравнению с пиком 2021 года, согласно данным PWC.
Несмотря на неопределенность, реальность изменения климата неоспорима, а возобновляемая энергетика продолжает стремительно развиваться. Перечисленные ниже компании работают над всем: от электрических самолетов до ядерной энергии, с прицелом на продвижение будущего американских инноваций — и одновременно борются с усиливающимися экстремальными последствиями изменения климата.
Инновационные компании, меняющие мир к лучшему
Also
Поверьте, это действительно название реальной компании. Производитель электромобилей Rivian недавно выделил свою секретную команду инноваторов в отдельную компанию под названием Also. Она нацелена на электрификацию микромобильных решений — легких транспортных средств, таких как электровелосипеды и электросамокаты. Also еще не представила свой первый продукт, но стартап запустился с финансированием в 105 миллионов долларов и планирует выпустить продукт для коммерческих потребителей в 2026 году.
Beta Technologies
Компания Beta Technologies из Вермонта активно разрабатывает электрические самолеты. Одна версия взлетает и приземляется традиционным способом на взлетно-посадочную полосу, а их электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) взлетает и приземляется скорее как вертолет, но после взлета двигается вперед с помощью толкающего винта. Компания также строит сеть зарядной инфраструктуры для летающих и наземных транспортных средств. На сегодняшний день она привлекла более 1 миллиарда долларов финансирования, включая 318 миллионов долларов в прошлом ноябре.
Другие компании, внедряющие инновации в области eVTOL — это Archer Aviation и Joby, которые вышли на биржу через SPAC-сделки.
Brimstone
Производство цемента ответственно примерно за 8% глобальных выбросов углекислого газа в 2022 году, согласно Всемирному экономическому форуму. Неудивительно, что существует множество стартапов, стремящихся очистить эту отрасль. Компания Brimstone из Окленда, Калифорния, решает проблему с двух сторон. Она использует безуглеродные силикатные породы кальция для производства цемента вместо известняка, который является основой для традиционного цемента и выделяет значительное количество CO2 при нагревании. Brimstone утверждает, что их цемент также улавливает CO2 благодаря содержанию магния, который реагирует с парниковым газом, извлекая его из атмосферы, как сообщает CNBC.
Climeworks
В то время как некоторые компании работают над предотвращением попадания выбросов в атмосферу, Climeworks внедряет инновации для их удаления. Швейцарская компания, открывшая штаб-квартиру в Остине около года назад, управляет крупнейшим в мире предприятием по прямому улавливанию воздуха в Исландии. Она также участвует в трех центрах прямого улавливания воздуха в США, включая проект Cypress в Луизиане, который является ее текущим приоритетом.
Fervo Energy
Fervo Energy берет страницу из нефтегазового учебника, используя гидравлический разрыв пласта — или фрекинг — для доступа к горячим породам в земле. Однако, в отличие от компаний, занимающихся ископаемым топливом, компания не стремится добывать природный газ. Она использует геотермальную энергию. Хотя геотермальная энергетика вряд ли является новой концепцией, она зависит от местной геологии и не получила широкого распространения в США. Fervo стремится изменить это благодаря нескольким крупным сделкам по поставке энергии в Калифорнии. И только в прошлом году она привлекла около 500 миллионов долларов финансирования для ускорения внедрения своей технологии.
Будущее авиации и энергетики
JetZero
JetZero стремится революционизировать коммерческую авиацию с помощью самолета с интегрированным крылом и фюзеляжем, который отказывается от обычной конструкции трубы и крыла коммерческого самолета в пользу модели, объединяющей крыло и корпус. Результат выглядит решительно футуристично. JetZero утверждает, что более легкая конструкция, аэродинамическая форма и возможности полета на большой высоте могут улучшить сжигание топлива и снизить выбросы примерно на 50%. В марте JetZero заключила партнерское соглашение с авиационным гигантом Delta для коммерциализации своего самолета с интегрированным крылом и фюзеляжем.
NuScale Power
Ядерная промышленность, похоже, набирает обороты, поскольку лидеры бизнеса и правительства сталкиваются с противоречивыми силами растущих энергетических потребностей и продолжающегося климатического кризиса. Ядерная энергетика появилась как многообещающий вариант, учитывая ее высокую мощность, надежность и низкий углеродный след. Amazon, Google и Meta были среди гигантских технологических компаний, подписавших обязательство 2023 года в начале марта, демонстрируя свою поддержку наряду с более чем 20 странами для как минимум утроения глобальной ядерной энергии к 2050 году, как сообщает CNBC.
Солнечная энергия и электротранспорт
Sunrun
Крупнейший поставщик жилищных солнечных энергетических систем, Sunrun из Сан-Франциско, занял около 20% доли рынка жилищной солнечной энергетики по всей территории США в четвертом квартале 2024 года. Компания устанавливает солнечные панели и системы хранения энергии в отдельных домах по модели "солнечная энергия как услуга" — или позволяет людям приобретать панели напрямую. Сервисная модель позволяет клиентам устанавливать оборудование без первоначальных затрат и включает техническое обслуживание, мониторинг и ремонт.
Telo
В США рынок электромобилей в основном контролируется крупными публичными компаниями, такими как Tesla, GM и Ford. Но есть несколько мелких игроков с большими планами, о которых стоит знать. Калифорнийская компания Telo разрабатывает электрический пикап размером с Mini Cooper с таким же большим кузовом, как у Hummer, сообщает Electrek. Компания планирует отправку своих первых грузовиков в конце 2025 или 2026 года. Кроме того, ее поддерживают первоначальные соучредители Tesla Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг, среди прочих.
X-Energy
Как и NuScale Power, X-Energy из Мэриленда стремится коммерциализировать малые модульные реакторы. Стартап привлек колоссальные 500 миллионов долларов инвестиций от Climate Pledge Fund Amazon и других инвесторов и намекнул в начале этого месяца, что у него в разработке есть и другие технологические сделки, помимо Amazon.
ZeroAvia
ZeroAvia решает сложную задачу по декарбонизации авиации, проектируя и производя водородно-электрические двигатели с нулевыми выбросами. Компания самостоятельно производит компоненты своих двигателей и планирует поставлять детали другим компаниям, работающим в сфере устойчивой авиации. Кроме того, ее поддерживает Breakthrough Energy Ventures Билла Гейтса.
Заключение
Изменение климата ставит перед нами сложные задачи, но я верю, что технологические инновации помогут человечеству справиться с этими вызовами. Как предприниматель и журналист, я считаю крайне важным следить за компаниями, разрабатывающими передовые климатические технологии. Именно они сформируют наше будущее и определят, насколько успешно мы сможем адаптироваться к изменяющимся условиям нашей планеты.
А вы что думаете об этих инновационных компаниях? Какие из них, по вашему мнению, имеют наибольший потенциал? Поделитесь своими мыслями в комментариях.
С вами был Станислав Кондрашов. Подписывайтесь на мой блог, чтобы не пропустить новые материалы о технологиях будущего и устойчивом развитии.

Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов