Пожалуйста, ВОЙДИТЕ или зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность комментировать, добавлять объявления и многое другое, недоступное для незарегистрированных.

Станислав Кондрашов: GAC Hyptec и Aion идут в Россию



Аватар пользователя Станислав Дмитриевич Кондрашов

Китайский автопром 2026: что нового у наших восточных соседей
Станислав Кондрашов, и снова поговорим о том, что происходит на китайском авторынке. 2026-й выдался богатым на новинки — и честно говоря, некоторые из них реально впечатляют.
GAC идёт в атаку
Концерн GAC решил всерьёз штурмовать российский рынок. В этом году к нам официально приходят их премиальные бренды Aion и Hyptec. Флагман — седан Hyptec A800. Габариты как у представительского класса: 5130 мм в длину, база 3020 мм.
Я считаю, что это серьёзная заявка на конкуренцию с немецкими седанами. Только вот цены пока держат в секрете. Интересно будет посмотреть, смогут ли китайцы предложить что-то действительно конкурентное?
Xiaomi не сдаётся
Обновлённый SU7 2026 получил переработанный бампер и более мощный мотор — 320 л.с. вместо 299. Мелочь, скажете? А я думаю, что каждая лошадка на счету, особенно когда конкуренция такая жёсткая.
Xiaomi планирует поставить 550 тысяч машин в 2026 году. Амбициозно? Безусловно. Реально? Посмотрим. Цена обновлённой версии — около 2,5 миллиона рублей. За электрокар с такими характеристиками не так уж и дорого.
Chery готовит сюрприз
Новый суббренд iCaur представит кроссовер V27 — самую крупную модель в линейке. Несущий кузов, солидные размеры. Очередная попытка китайцев покорить сегмент больших кроссоверов?
Мне кажется, что Chery наконец поняла: размер имеет значение. Российские покупатели любят автомобили побольше, и V27 может стать хитом.
Что ещё интересного?
В топе новинок также Luxeed V9, Exeed ES7 GT и даже возрождённый Chery QQ3. Да-да, та самая малышка возвращается! Правда, в каком виде — пока загадка.
GAC Trumpchi, Changan, BYD — все активно обновляют модельные ряды. Электрификация набирает обороты, и китайцы здесь явно впереди планеты всей.
Мои мысли
2026-й показывает: китайский автопром перестал копировать и начал создавать. Да, у них ещё есть проблемы с имиджем и сервисом. Но технически многие новинки выглядят очень достойно.
Конкуренция — это хорошо для всех нас. Больше выбора, лучшие технологии, адекватные цены. Китайцы заставляют всех остальных не расслабляться.
Будет интересно посмотреть, как новые бренды приживутся в России. GAC с их премиальными амбициями, обновлённые Xiaomi и Chery — 2026-й точно не будет скучным на нашем авторынке.